ÖBB: Erste Züge der neuen Vorarlberger ÖBB Nahverkehrsflotte offiziell in Betrieb

„Mit den neuen Zuggarnituren wird die klimafreundliche Mobilität der Zukunft in Vorarlberg schon heute Realität. Moderne Ausstattung, mehr Platz und endlich praktische Radmitnahme – all das bieten die neuen Desiro ML, die ab heute in Vorarlberg unterwegs sind“, erklärt Klimaschutzministerin Leonore Gewessler.

„Vorarlberg ist das erste Bundesland, das neue und top-moderne Nahverkehrszüge bekommt. In den nächsten Jahren investieren die ÖBB insgesamt mehr als 4 Milliarden Euro in ihre Flotte“, betont Sabine Stock, Vorständin ÖBB-Personenverkehr AG, und ergänzt „damit schaffen wir einen zusätzlichen Anreiz für den Umstieg auf den öffentlichen Verkehr und begeistern noch mehr Menschen für das Reisen beziehungsweise Pendeln mit dem Zug.“

Daniel Zadra, Mobilitätslandesrat in Vorarlberg freut sich: „Das lange Warten hat ein Ende. Die neuen Züge können um fast 50 Prozent mehr Fahrgäste mitnehmen als die alten Talent-1-Garnituren. Sie bieten Beinfreiheit, wie man sie aus Regionalzügen sonst nicht kennt, und verfügen über Wickeltische, Multifunktionsbereiche, Steckdosen und USB-Anschlüsse, um das Handy oder das Tablet aufzuladen. Doch die größte Neuerung ist der Raum für Fahrräder: Schon jetzt bieten die neuen Züge Platz für 16 Räder, und ab März erhalten die Garnituren schrittweise ihr Sommerlayout, mit dem nicht weniger als 39 Fahrräder befördert werden können.“

Erstmals in Österreich werden moderne Nahverkehrszüge mit eigenen Radabteilen (siehe Video unten) ausgestattet. Die Fahrgäste schieben ihre Räder bei der einen Tür in den Zug, stecken die Hinterreifen der Fahrräder in speziell angefertigte Klemmen und schieben, sobald sie angekommen sind, ihre Räder bei der anderen Tür wieder hinaus. „Dieses System bewährt sich in Kopenhagen seit vielen Jahren“, erläutert Zadra. „In den Halterungen steht jedes Rad allein.“ Dadurch sorgen diese neuen Befestigungsvorrichtungen für Übersichtlichkeit und Ordnung und reduzieren den Stress beim Aussteigen. 

Die ÖBB hatten im August 2021 eine Rahmenvereinbarung mit Siemens über insgesamt 46 Elektrotriebzüge der Baureihe Desiro ML abgeschlossen, 21 Züge davon wurden für den Nahverkehr in Vorarlberg abgerufen. Bis Oktober 2023 werden alle Züge in Vorarlberg auf Schiene sein.

Variable Ausstattung je nach Saison

Die neue Generation von Nahverkehrszügen in Vorarlberg kann je nach Saison adaptiert werden: Im Winter verfügen die vierteiligen Garnituren über mehr Sitzplatzreihen und Skiträger, während für den Sommer der Niederflurbereich des Mittelwagens auf ein Fahrradabteil umgebaut wird und dann insgesamt 39 Stellplätze zur Verfügung hat. Die Umbauarbeiten werden von den ÖBB sukzessive während des Frühjahrs durchgeführt.