Für einen emissionsfreien Verkehr hat das Land das Pilotprojekt „H2Alpin“ ins Leben gerufen. An mit Wasserstoff betriebenen Postbussen soll getestet werden, wie sich ein solcher Antrieb im alpinen Raum mit Höhenunterschieden und Temperaturschwankungen verhält.
Die Möglichkeit einer Betankung rief nun das Land mit seiner Standortagentur und dem Lebensraum Tirol auf den Plan. Einem Konsortium, dem unter anderen die Universität Innsbruck, der Verkehrsverbund Tirol (VVT), die Zillertalbahn und die Postbus AG angehören, ist es gelungen, fünf Millionen Euro zu lukrieren, zwei Millionen davon stammen vom Bund.
Damit sollen Brennstoffzellen-Lkws und Busse für den Güter- und Personennahverkehr in Tirol gekauft werden. „Für die alpine Anwendung dieser Fahrzeuge fehlen Erfahrungswerte“, so Verkehrslandesrätin Ingrid Felipe (Grüne): „Im Rahmen von ,H2Alpin‘ werden H2-Busse und H2-Lkws unter alpinen Bedingungen wie Temperaturextreme, Schnee, kurvenreiche Bergstraßen etc. erstmals umfassend getestet und analysiert.“
